Прямоточная задвижка с двухпластинчатым шибером

Прямоточные задвижки Camtech Through Conduit Gate предлагают повышенную эффективность достигаемую улучшенными конструктивными особенностями. Эти задвижки спроектированы и изготовлены полнопроходными, с выдвижным шпинделем, с наружными винтом и направляющей траверсой, с плавающими седлами. Эти задвижки прочной конструкции и ремонтоспособны по месту. Полнопроходная, обеспечивающая поток в двух направлениях конструкция минимизирует спад давления и завихрения. Двухпластинчатым шиберным задвижкам не требуется давление трубопровода для уплотнения, они рекомендуются там, где необходимо герметичное механическое уплотнение. Исполнение предлагает механическое уплотнение между седлами и шибером для применения как при высоком, так и при низком давлении. Клинообразная сборка из двух частей состоит из шибера и плашки. Шибер закреплен и приводится в действие штоком. Принудительное уплотнение достигается в условиях низкого и высокого давления посредством расширения шибера и плашки в сторону седел в закрытом положении.
Спецификация | Детали |
---|---|
Стандарт проектирования | API 6D / ASME B16.34 |
Зависимость давление/температура | ASME B16.34 |
Строительная длина | API 6D |
Стандарт испытаний | API 6D / ISO 5208 |
Фланцы |
ASME B16.5 UP TO 24”
ASME B16.47 ABOVE 24”
|
Размеры | 2″ – 48″ (DN50 – DN1200) |
Класс по ASME | 150 – 1500 |
Материалы | WCB / LCB / LCC / CF8M / CF8 / CF3M / 4A / 6A / инконель |
Затворы | F6a / F316 / F304 / F316L / F51 / F55 / инконель / 17.4 PH |
Седла | мягкое / металлическое |
Концы | фланцевые / под приварку встык |
Поверхности седел клапанов расположены вне потока, и таким образом защищены от разрушающего действия потока. Эта арматура подходит для прохождения трубопроводных скребков сквозь корпус без причинения вреда задвижке и седлам. Прямоточные задвижки главным образом используются в химических, нефтехимических и нефтегазовых транспортных трубопроводах, береговых терминалах, морских платформах. Задвижки подходят для всех видов текучих сред (включая абразивную жидкость).
Некоторые характерные особенности приведены ниже.
Задвижки с системой двойной блокировки и продувки.
Эти задвижки огнестойкие согласно API 6FA.
Оснащены аварийными устройствами впрыска уплотнителя седла и штока.
Уплотнение штока обеспечивает герметичный затвор без ремонта или с незначительным ремонтом в течение длительного периода времени.
Не вращающееся исполнение штока.
Поверхности седел с твёрдосплавным покрытием устойчивы к эрозии.
Арматура с мягкими седлами являются газонепроницаемыми в течение длительного периода эксплуатации.
Комплект малорасходных прокладок имеется в наличии для эксплуатации в особых условиях.
Дренаж и сброс предусмотрены как стандартные опции с разгрузочным клапаном.